通過連接到産品生命周期管理 (PLM) 系統,您可以确保所有數據都保持一緻,因爲它們來自單一事實來源。幾何數據用于自動創建系統模型。通過與 3D 計算流體動力學 (CFD) 的定制連接,您可以根據 3D CFD 結果表征非标準組件,或在 1D 和 3D 之間創建無縫協同仿真,從而提高模型保真度。開放标準的支持允許您運行系統到系統仿真來分析不同系統之間的交互。最後,設計空間探索可讓您更快地發現創新設計。
系統集成的主要功能
三維CFD聯合仿真
使用嵌入式3D CFD提高熱流體系統模型的保真度。Simcenter允許緊密耦合的聯合仿真更詳細地解決系統的關鍵部分,允許3D和1D域之間的交互傳播,以獲得更高的精度,解決方案的穩定性和對結果的信心。
三維CFD表征
使用3D CFD作爲虛拟測試台來表征定制組件的性能并提高模型保真度。基于仿真的表征(SBC)允許您使用3D CFD來表征組件的壓降和熱行爲。 這種特性可以無縫地集成到系統環境中,以便對整個系統行爲進行準确的分析。
ADAS和自動駕駛汽車仿真
通過正确的車輛動力學和高保真動力系統物理模型驗證高級駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛系統。Simcenter補充了我們的預掃描環境和傳感器仿真解決方案,并通過提供現成的保真度可擴展組件,使您在小型到大規模的仿真活動中更有效。你總是得到CPU時間和準确性之間的最佳平衡,安全性,舒适性,燃料和電力能源消耗,以及污染物排放評估。
整車仿真
采用一種新的工程流程,考慮整個車輛,并滿足嚴格的法律和财務限制。Simcenter幫助您有效地部署基于模型的設計方法。該軟件支持早期設計階段,允許您創建範圍和性能的仿真模型,并使您能夠稍後創建先進的車輛能源管理模型,包括發動機,電動動力總成,電池,HVAC和所有相關的熱管理系統的預測動态建模。
FMI标準支持
用系統對系統的仿真分析不同系統之間的相互作用。功能模型界面(FMI)支持導入和導出模型,允許您跨不同的仿真工具共享模型。不同的模型可以合并到更大的模拟中,能夠解釋不同系統和子系統之間的相互作用。
基于模型的控件開發
設計高質量的控制在最短的時間與Simcenter,從離線到實時仿真。事實上,開發一個成功的機電一體化解決方案需要同時優化機械、電子和軟件作爲一個集成系統。因此,控制策略開發不僅僅是創建邏輯流程圖。一些控制器功能需要具有深刻物理洞察力和高級數學的高級算法。通過先進的控制技術,如模型預測控制(MPC)或神經網絡(NN)來實現這一目标。
設計空間探索
釋放設計空間探索的力量,更快地發現改進的設計。通過在傳統的優化方法之外工作來提高系統的性能。設計探索提供了有效的優化和對設計約束的洞察。您可以可視化競争目标和約束之間的設計性能權衡,從而更詳細地了解系統,并在發現創新解決方案的同時做出明智的設計決策。
虛拟集成飛機
通過解決飛機系統的複雜性和集成度,以及從早期設計階段開始調查系統交互,提高飛機項目的效率。Simcenter系統仿真解決方案使虛拟集成飛機(VIA)方法能夠支持基于模型的系統工程、建模和仿真、驗證和驗證過程。該方法可以調整到您的組織結構,并幫助您的工程團隊協作,而不是在豎井中工作。