卡車和客車設計、仿真和測試
通過閉環設計的仿真驗證最優化車輛行駛動力學，車輛耐久性和駕乘舒适度
雖然卡車和客車的制造商面臨着與汽車制造商類似的挑戰，但由于産量較低，所以一般不批量測試樣機。 Siemens PLM Software提供集成的設計、仿真和制造環境，在多學科的需求設計和驗證階段展現閉環視圖，幫助工程師在方案設計初期做出明智選擇，平衡以下性能要素：

. 車輛行駛動力學
. 噪聲、振動和平順性 (NVH)
. 車輛耐久性
. 聲學特性
. 燃油經濟性
. 能量管理

我們的仿真測試工具可以實現完整的虛拟樣機運算，對比物理樣機測試結果對虛拟樣機進行模型驗證，确保您對優化後的最終設計充滿信心，并減少物理樣機的數量。

針對最佳性能和駕駛舒适度的卡車仿真和測試
燃油成本和排放法規是運輸業的主要考慮因素，因此油耗是您和競争對手産品之間的主要差異化因素。 卡車通常配備可運送重物的大型柴油發動機，而且卡車制造商常常将這些發動機與輔助能源結合起來實現其他功能，如輔助液壓系統或電動後擋闆。 Siemens PLM Software 解決方案有助于優化整個動力系統和傳動系統，獲得高效的油耗表現，還能爲城市環境中的電動送貨車或垃圾車等應用研發替代電源架構。 我們的軟件提供專用的一維解決方案和專家模型庫，您可以在設計初期就從中比較備選方案，定義最佳性能參數。

卡車的設計目的是運輸重物，并在不同的環境條件和負載周期下，在不同類型的路面上行駛。 在這種情況下，行駛動力學和耐久性是關鍵屬性，直接關系到産品在用戶心目中的質量。 我們爲您提供分析卡車系統行爲的所有三維仿真和測試工具，在首台樣機制作完成前也能夠運用。

駕駛室的舒适性也是一個重要的差異化因素。 卡車司機整天都在駕駛室裏面度過，因此确保駕駛室成爲舒适的工作場所十分重要。 您需要提供優化的暖通（HVAC）系統，确保駕駛室不被路面振動和大型柴油發動機的噪聲幹擾。 我們的卡車仿真和測試軟件可幫助您隔離結構振動，降低發動機噪聲，設計更好的駕駛室隔音擋闆，以及優化駕駛室的熱舒适性。 您可以使用一維解決方案和專家模型庫，在設計初期就爲包括暖通（HVAC）系統在内的熱舒适性建模和優化。 噪聲和振動舒适性還可以使用衆多三維仿真技術之一進行優化。 此仿真還可以輔以高級結構和聲學測試，并用于校驗設計或爲 3D 模型增添真實數據。

帶來舒适乘坐體驗的客車設計
除了行駛動力學，客車制造商必須爲所有乘客提供舒适的座位。 将車廂與某些引發暈車的低頻振動隔離，并保證車身壁闆阻隔大部分來自路面、風和發動機的外部噪聲是十分重要的。 對于豪華客車，特别是長途客車，一個舒适的座位還意味着享受精心設計的車載音響系統，以及優化的暖通（ HVAC） 系統。 Siemens PLM Software 提供的仿真和測試解決方案可幫助您優化座位的噪聲和振動舒适度，設計具有最佳語音清晰度的音響系統，并确保熱舒适性。

購買客車用于公共交通的當地政府通常要求客車遵循新的生态和環保标準，減少排放并降低噪聲。 客車制造商必須研究傳統内燃機的替代品，并确保産品對環境的影響較小。 Siemens PLM Software 的客車仿真和測試解決方案有助于研究和設計高效的新型動力傳統系統架構。 這些解決方案還可以幫助您應對通過噪聲法規的要求。

您現在使用虛拟仿真和測試方案爲設計作決策，不久的将來您就能鑄造更優質的卡車和客車。